近日，省交通運輸廳發布《閩江干流通航管理辦法(試行)》，為即將恢復的閩江干流通航全線保駕護航，推動閩江航運經濟帶加快發展。
岷江水口水電站水位管理及通航改善工程。
閩江干流修復第一階段為南坪富門至閩江口，航道全長200多公里。預計所有航線將在不久的將來恢復。恢復服務后，500噸級貨船可以直接從南坪駛往閩江口，在閩江口通過外貿碼頭將貨物銷往世界各地。
《辦法》規定，要加強岷江干流河道的管理和養護。包括福州在內的沿線多個城市交通部門要制定并實施養護計劃，定期對航道進行例行養護檢查和勘察，及時發布航道通告和航(警)告。加強水上交通安全執法，依法懲處違法違規行為，維護航行秩序，保障航行安全。
《辦法》還明確了通航建筑的運營方式和管理職責，要求運營單位制定并實施運營管理規章制度和操作規程，編制年度運營計劃，負責船舶通過船閘期間的調度和安全管理，并對通航建筑進行日常監測和維護。其中水口船閘、升船閘采用全鎖的釋放原則，北溪船閘采用三分之二以上的釋放原則。當通過船閘的船舶較少且不符合放行原則時，船舶的等待時間一般不超過2小時。
《辦法》要求船舶經營人依法從事水路運輸業務，按照船舶批準的載客限額或者重量載客、載貨，不得超載或者使用貨船載客。航行船舶必須持有船舶登記證書、檢驗證書和內河船舶污染防治環境文件等有關證件。
船舶通過橋梁、架空管道和其他渡河構筑物時，應當按照規定保持足夠高度。禁止在橋區單車道水道內通行。在單車道通航水域下，上游船舶應當等待下游船舶通過。（記者蘭秀蘭通訊員李元鄭一鵬文/)
