今年春節(jié)，福州地鐵在建線路不停工，5000人留守作業(yè)，全力保工期進(jìn)度。濱海快線作為濱海新城連接中心城區(qū)的重要線路，施工進(jìn)展如何？日前，記者前往濱海快線東升停車場(chǎng)探訪。
工人在濱海快線東升停車場(chǎng)工區(qū)施工。
工人留守施工
工地?zé)峄鸪?/strong>
位于倉(cāng)山區(qū)上三路以南、南臺(tái)大道以西、雙湖路以北的東升停車場(chǎng)工地，一派熱火朝天的施工景象，8臺(tái)塔吊作業(yè)，將鋼筋等建材吊下基坑，工人分散到各個(gè)區(qū)域進(jìn)行綁扎鋼筋等主體結(jié)構(gòu)底板、頂板施工。
木工班組長(zhǎng)王一福是重慶人，去年春節(jié)留在工地加班。今年他把妻兒接到福州過(guò)年，自己則在工地進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)模板施工。“施工進(jìn)度不能拖，工友們都很配合，春節(jié)該加班就留下加班。”王一福說(shuō)。
“這些工人來(lái)自五湖四海，春節(jié)期間，濱海快線僅東升停車場(chǎng)就有200人留守，確保春節(jié)不停工。”中鐵六局東升停車場(chǎng)項(xiàng)目部生產(chǎn)副經(jīng)理蘇偉杰說(shuō)。
東升停車場(chǎng)保障濱海快線運(yùn)營(yíng)
據(jù)悉，東升停車場(chǎng)占地約5.3公頃，是全下沉式停車場(chǎng)。
地鐵停車場(chǎng)的用途是什么呢？蘇偉杰介紹，城市軌道交通停車場(chǎng)用于列車停放、檢修、調(diào)試等，對(duì)每條地鐵線路來(lái)說(shuō)必不可少。東升停車場(chǎng)將為濱海快線提供運(yùn)營(yíng)保障。
濱海快線起于福州火車站站，終于文嶺站，呈西北至東南走向，途經(jīng)福州老城區(qū)、濱海新城、長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，總長(zhǎng)約62.4公里，設(shè)站15座（含2座預(yù)留站）。未來(lái)，濱海快線將采用時(shí)速達(dá)140公里的A型電客車，實(shí)現(xiàn)福州主城區(qū)至濱海新城30分鐘通達(dá)、火車站至長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)40分鐘通達(dá)的目標(biāo)。
根據(jù)規(guī)劃，該線路與13條地鐵線（含規(guī)劃線路）、2條城際鐵路（F2、F3)、兩個(gè)高鐵站（福州火車站站、首占站）和長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)四網(wǎng)融合、空鐵聯(lián)運(yùn)，聯(lián)系福州主副雙城，是我省第一條公交化運(yùn)營(yíng)的城際鐵路，對(duì)福州拉開城市框架、實(shí)現(xiàn)沿江向海發(fā)展具有重大意義。
5000人春節(jié)期間留守地鐵在建項(xiàng)目
記者從福州地鐵集團(tuán)了解到，春節(jié)期間福州地鐵在建項(xiàng)目64個(gè)工點(diǎn)不停工，留守作業(yè)人員共5000人。其中，濱海快線留守作業(yè)人員2000人，21臺(tái)盾構(gòu)機(jī)及58臺(tái)（套）挖掘機(jī)、吊車、鏟車等設(shè)備投入連續(xù)作業(yè)。
福州地鐵集團(tuán)已提前做好各類資源保障，嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)值班值守，強(qiáng)化安全管理和應(yīng)急保障，確保春節(jié)連續(xù)施工安全順利。
同時(shí)，1號(hào)線、2號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線等地鐵在運(yùn)營(yíng)線路3000多人堅(jiān)守崗位，全力保障護(hù)航春節(jié)期間良好運(yùn)營(yíng)秩序。
□相關(guān)鏈接
地鐵在建線路最新進(jìn)展
濱海快線全線車站已動(dòng)工，10個(gè)車站主體結(jié)構(gòu)已封頂，19臺(tái)盾構(gòu)機(jī)正在掘進(jìn)。
4號(hào)線全線車站主體結(jié)構(gòu)已封頂，盾構(gòu)區(qū)間除金洪過(guò)江段外已全部貫通，全線隧道掘進(jìn)進(jìn)度98.8%，鋪軌進(jìn)度約96%，機(jī)電安裝及裝修施工進(jìn)度約90%。電客車17列到場(chǎng)，進(jìn)入車輛信號(hào)調(diào)試階段。
2號(hào)線東延線一期、6號(hào)線東調(diào)段已動(dòng)工，正開展管線遷改、綠化移植和交通導(dǎo)改等前期工作。（記者 趙錚艷/文 陳暖/攝）
