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            廈門和福州差距好大(廈門)

            2023-03-14 12:00:06 福州便民網

            廈門和福州差距有多大?

            福州市是福建省的省會城市,廈門市則是福建省的下轄地級市之一,福建省2020年GDP總量超過4萬億,位居全國第七,廈門GDP6300多億,漳州4500多億,龍巖、三明、莆田、寧德、南平五市均在2000億以上。

            位置境域

            廈門市位于北緯24°23'~24°54'、東經117°53'~118°26',在中國東南沿海,福建省南部,與漳州、泉州相連,地處閩南金三角中部。

            廈門市由廈門島、鼓浪嶼及其眾多小島嶼、島礁和同安、集美、海滄、翔安、杏林灣、馬鑾灣、同安灣等組成,陸地面積1700.61平方千米,海域面積約390多平方千米。其中廈門島面積約為157.76平方千米(含鼓浪嶼),是福建省的第四大島嶼,全島海岸線約為234千米。

            廈門和福州差距好大嗎?

            廈門和福州差距比較大,福州GDP是10020.02億元(2020年),廈門GDP是6384.02億元(2020年)。

            福州是中國東南沿海重要都市、首批對外開放的沿海開放城市、海洋經濟發展示范區,海上絲綢之路門戶以及中國(福建)自由貿易試驗區組成部分。

            廈門是國家綜合配套改革試驗區、國家物流樞紐、東南國際航運中心、自由貿易試驗區、國家海洋經濟發展示范區、兩岸新興產業和現代服務業合作示范區、兩岸區域性金融服務中心和兩岸貿易中心。

            福州地形地貌

            福州地貌屬典型的河口盆地,盆地四周被群山峻嶺所環抱,其海拔多在600~1000米之間。東有鼓山,西有旗山,南有五虎山,北有蓮花峰。境內地勢自西向東傾斜。

            全市總面積12154平方千米,其中市區總面積1786平方千米。南部為福州盆地的大部分;北部為山地,從西南向東傾斜;西部為中低山地;東部丘陵平原相間。山地、丘陵占全區土地總面積的72.68%,其中山地占32.41%,丘陵占40.27%。鷲峰、戴云兩山脈斜切南北,閩江橫貫市區東流入海。

            以上內容參考:百度百科-福州

            以上內容參考:百度百科-廈門

            福州消費水平較廈門相比如何?

            同學你好,福州跟廈門的消費水平有一定的差距,廈門的消費要低一點,比起福州福州的消費更大一點,生活方面廈門的生活開支也會更少,福州的消費水平不是很高,就看你怎么去消費,家庭環境好的就會花的更多。大學生一個月生活費3000,夠嗎?我家親戚在福州一所高校讀大學,可一個月生活費就3000,并且振振有詞,列出了單子說不夠。一日三餐需要60塊,這明顯貴了,學校食堂一般一頓飯也就十幾塊,除非去外面吃。她手機費100,她生活用品500塊,這里面估計絕大多數是買化妝品。

            她每月衣服300,女孩的衣柜里總是缺一件衣服,所以月月都要買。還有200是零用錢。

            從侄女的開支單來說,最離譜的就是飯錢,一般來說一個月1000塊就差不多了,其它的其實都屬于合理開支。想想02年自己在福州讀書,老媽就開學一次打2000管一學期,再要就沒有了,現在的孩子真是從小沒吃苦,不知道賺錢的辛苦…這樣大手花錢,畢業了自己找工作也是月光族啊!!

            很多同學上了廈門大學之后,才認識到:吃飯要花錢,買衣服要花錢,廈門大學考試需要花錢,參加比賽也要花錢。

            廈門大學不少同學過著寅吃卯糧的日子。那么問題來了,廈門大學新學期大學生活費到底多少才合適呢?

            以一個普通花費的男生為例,現在就跟大家一起來算算一個月的支出~看下未來,你在廈門大學的開銷都有哪些!

            廈門大學大學生生活費賬單

            廈門大學2021大學生生活費

            飲食支出

            ■早餐:食堂 5元(豆漿、兩個包子)*30=150元

            ■午餐:食堂 10元(米飯一葷兩素)*30=300元

            ■晚餐:食堂 10元(米飯一葷兩素/粉面類)*30=300元

            ■加餐:零食/水果等,日均3元*30=90元

            廈門大學生活費月總支出=150+300+300+90=840元

            日用支出

            ■牙具+洗衣粉+洗發水+沐浴露=100元

            ■紙巾+衛生紙+飲用水+熱水費=50元

            ■話費+交通費+網費=100元/月

            總支出=100+50+100=250元

            也就是說,一個普通廈門大學大學生在校期間一個月需支出1090元左右,一年在校期間至少9810元(除去寒暑假的三個月),其中還不包括學費、學雜費、書本費。

            以上統計必須滿足以下條件 :1、不能生病!2、不買高奢任何衣服、鞋子3、堅決不喝奶茶,宵夜擼串不存在的4、不離開學校,任何節假日少回家5、只用聊天軟件跟家人、同學聯系,以節約話費。6、不買護膚品、化妝品7、不聚餐不出游8、不談男女朋友9、堅決不請客不送任何人禮物10、不購買任何書籍、漫畫等……

            注:一旦有以上5條以上者1500元是絕對不夠的!

            如此說來,學姐認為廈門大學在校大學生一個月的生活費,控制在1200元—1500元較為適宜,在滿足每個月的生活基礎的前提下,每個月余下200—300元,可作為流動資金攢起來,一定時期用來購買耐用品如衣服、鞋子、護膚品等使用周期較長的物品。還能鍛煉同學的理財思維和合理分配開支的能力。在廈門一般大學生兩三千也就夠了。但是要看怎么計劃,有的大學生懂得計劃節省就會開支更少。

            福州和廈門哪個好?

            GDP一直是福州高,但是在改開后20幾年內確實是廈門發展得更好,福州近些年在各方面才全面發力。

            舉幾個方面:

            交通樞紐:福建第一條鐵路是鷹廈(50年代),不是到省會福州的。廈門港集裝箱吞吐量在省內一騎絕塵,18年以前總吞吐量也是最大(總吞吐量福州反超了)。廈門機場建設更早,人流是福州機場兩倍,廈門翔業同時管理福州機場。廈航運營得也比福州航空好。從廈門出發的國際航線更多。中歐班列廈門始發,福州暫時沒有。現在十四五規劃,國家和福建省層面都是把福建最重要的交通樞紐定在廈門,但是福州的重要性已經大大提高了。

            城市建設:10年前廈門島內城建是福建的高點,最近十年福州日新月異。廈門早些年依托優秀顏值,成為初代網紅,旅游和會展業都比福州發力更早。城市建設得益于廈門的財政收入高于福州,到現在也還是高于福州。但是廈門常住人口只有福州六成,面積小得多,自然更財大氣粗一些。

            行政級別:這個懶得說了。

            某些產業:廈門產業規模小,半導體和軟件這些行業很早就在經營,所以有一些優勢。產業來看,福州底子強得多,從重到輕再到高新都有布局。

            外貿進出口和吸引外資:廈門就是吃這碗飯的。廈門三家世界500百強早期主營就是外貿。

            教育:主要是廈門大學這個門面,而且福州大學也是在廈門大學幫助下建起來的。基礎教育這一塊反而是廈門后來居上,這樣說估計要挨罵:迎頭趕上吧。

            城市管理:不管是衛生城市、文明城市、人居獎這些都是廈門先拿到。基本上涉及城市運營管理的評比廈門都會比福州排名高。不過近些年福州進步巨大。

            不過廈門這些優勢都在省內,拿出去就是中流了。福州作為省會,體量地位在,現在又有政策加持,政府效能和管理水平也不斷進步,潛力無限。福建就是布局福廈雙中心,后面應該能齊頭并進。

            廈門和福州差距好大

            經濟的快速發展,必然推進城市化進程。這幾年,隨著福州和廈門經濟的快速發展,福廈原有的城市地域空間已難以滿足城市發展需要,造新城,成為擴大城市空間的必然選擇。其實,造新城,在全國其他城市早就已經興起,比如鄭州的鄭東新城,北京的副中心,雄安新區等等。而福建動作太慢了,近10年福建改區寥寥無幾,只有福州2017年長樂改區成功,而去年廈門被中央批評后,才取消進出島車輛通行費,真正推動跨島發展。

            總體來看,福廈未來發展格局:福州向東向南,由盆地走向濱海,廈門向西向北,逐漸往島外,由海島到內陸。福州未來看濱海新城,廈門未來看島外。

            福州未來的發展是沿江向海,東擴南進,當前福州發展重點已經由市區轉至福州長樂濱海新城,正舉全市之力建設福州濱海新城。

            福州長樂濱海新城位于長樂沿海地區,首石山、董奉山、南陽山三山環抱,面積188平方公里,北含國際航空港,南接松下港,面向東海,規劃人口130萬,其中核心區面積86平方公里。

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            而廈門要突破小島思維,必須要向島外發展,廈門翔安新區是突圍方向之一。

            翔安2017-2035總體規劃:到2035年的常住人口是140萬,城市開發邊界范圍是205平方公里,其中城鎮建設用地面積是151平方公里。

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            之所以拿長樂濱海新城和廈門翔安比較主要是兩地布局相近,都有機場,都是剛開發新區,那么這兩個新城未來5年,誰領風騷?

            我們來全方位比較兩個城市新城,從新城定位、GDP、常住人口、鐵路、城際鐵路、地鐵、高速公路、機場、醫療、高校、中學、企業、房價等16個項目來對兩個新城進行全方位對比。

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            下面我們來逐項比較。

            1、新城定位

            福州濱海新城是國家級新區,福州唯一副中心。

            廈門翔安新城定位是廈門城市副中心之一。

            從定位上看,福州濱海新城更勝一籌。

            2、GDP

            去年長樂區950億,而翔安663億,翔安目前只有長樂70%。

            3、常住人口

            長樂常住人口去年達73.9萬,而翔安34.4萬人口,翔安人口不到長樂區一半。

            4、鐵路

            福州濱海新城福平鐵路長樂東站年底即將開通,而廈門翔安東站目前只是遠期規劃。

            5、城際鐵路

            福州濱海新城規劃(F2、F3)在長樂東站與福平鐵路換乘。廈門翔安規劃(R1)經過。

            F2/F3和R1都未正式批準開工建設,預計5年內大概率無法建成通車。

            6、地鐵

            福州機場地鐵線F1(在建),今年動工,預計2024年建成通車、地鐵6號線(在建) 預計明年通車。

            廈門翔安地鐵3號線(在建)、地鐵4號線(在建),新機場部分線路,與機場同步建設,建成通車時間未知。

            7、高速公路

            福州濱海新城附近高速公路,有長福高速(長樂到福清)、福平高速(福州到平潭)、機場高速、沿海四環高速、沈海高速。

            廈門翔安新城目前周邊只有沈海高速。

            8、機場

            福州機場二期(在建),昨天已經動工建設,一期吞吐量規劃3600萬,預計2022年建成。廈門翔安新機場,一期吞吐量規劃5000萬,計劃2023年建成,但是翔安新機場至今工可未批復,建成時間無法估計,最樂觀估計也要幾年后。

            9、醫療

            福州長樂濱海新城國家區域醫療中心上海華山醫院福建分院(三甲)年底開始試運營,該醫院是福州市人民政府、復旦大學附屬華山醫院和福建醫大附一醫院三方合作共同管理,省級醫院管理,實力雄厚,而廈門翔安新城配套廈門大學附屬翔安醫院,醫療配套也是遠遠弱于福州。

            10、高校

            福州濱海新城規劃:1.天津大學福州國際校區(在建);2.規劃福建職教城(13所);3.福州軟件職業技術學院(已經搬至長樂)等,而廈門翔安有廈門大學翔安校區。

            11、中學

            福州濱海新城附近有福州第三中學濱海校區、長樂一中,而廈門翔安有翔安一中,廈門雙十中學翔安校區

            12、企業(民營500強)

            福州長樂有福建民營500強企業10+,廈門翔安民營500強企業不到3家。

            13、CBD

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            福州濱海新城規劃CBD,金茂CBD新城(在建)

            福州長樂濱海新城的中國東南大數據產業園已注冊企業358家,注冊總資本達384億元。園區建成福州國家級互聯網骨干直聯點、“海峽光纜一號”和省級“政務云”“商務云”等一批大數據產業基礎設施,引進了國家健康醫療大數據中心、國家國土資源大數據應用中心等國家級平臺,一批信息技術、醫療健康領域的龍頭企業入駐。

            翔安新城CBD商務中心區總占地面積約1000畝,總建筑面積約246萬平方米。截至目前,翔安新城CBD商務中心片區已成功出讓 21宗地塊(34個子地塊),全面動工建設,部分項目業主已陸續搬入。

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            14、房價

            長樂濱海新城房價1-2萬,廈門翔安新城房價2-3萬,福州房價更具性價比。

            15、產業

            長樂有福建民營500強10多家,而翔安不超過3家。長樂制造業,特別是紡織業、冶金業發達,而且還有東南大數據產業園區,數字經濟也開始迅猛發展,產業有優勢。

            展望未來5年

            總體來看,福州濱海新城占據很大優勢,無論是經濟、人口、交通還是產業等等,福州濱海新城都比廈門翔安新區更具競爭力,再過五年時間,福州長樂機場二期、福平鐵路、城際鐵路、地鐵基本成型。而廈門最主要的是要依賴于翔安新機場的開工批復,如果遲遲無法批復,那么上面很多配套基建就無法實施,造新城也只能停留在紙面上,只能眼睜睜的看著福州濱海新城不斷壯大了。


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