雖然國內(nèi)電動汽車的發(fā)展已有數(shù)年，但消費(fèi)者對于續(xù)航的焦慮并沒有因此而減弱，許多車企為了迎合消費(fèi)者，不斷的增強(qiáng)續(xù)航的總里程，甚至還沒交付就已經(jīng)開始“安利”自家超過1000km續(xù)航的電池。而這種現(xiàn)象似乎也成為了一種主流，但作為傳統(tǒng)豪華品牌的奧迪，卻選擇逆道而行，首席執(zhí)行官宣布自家產(chǎn)品未來會嚴(yán)格控制成本，而電池作為成本中最重要的一環(huán)，也要進(jìn)行控制，未來將縮減電動車的續(xù)航里程。
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