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            IIHS發(fā)布2021年度最佳安全獎(jiǎng) Model 3e-tron等電動(dòng)車(chē)型都榜上有名

            2021-10-03 09:39:25 福州便民網(wǎng)

              美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)作為一家獨(dú)立的汽車(chē)碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu),主要資金來(lái)源于各大汽車(chē)保險(xiǎn)公司,國(guó)內(nèi)中保研正面25%偏置碰撞的學(xué)習(xí)對(duì)象就是美國(guó)的IIHS。

              在美東時(shí)間2月24日,IIHS發(fā)布了2021年度“最佳安全獎(jiǎng)”車(chē)型評(píng)選結(jié)果,今年獲得安全獎(jiǎng)項(xiàng)的車(chē)型相較去年有了較大幅度的增加,總獲獎(jiǎng)車(chē)型達(dá)到了90款,其中里面有不少車(chē)型也同樣在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售。

              電動(dòng)車(chē)型碰撞也安全

              2021年IIHS的最佳安全榜單是近幾年最長(zhǎng)的榜單,從側(cè)面也證明了主機(jī)廠對(duì)于車(chē)輛安全方面的重視程度。今年“最佳安全獎(jiǎng)+”車(chē)型達(dá)到了49款,獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)至少要在碰撞測(cè)試成績(jī)中獲得G優(yōu)秀的評(píng)價(jià),同時(shí)對(duì)于車(chē)輛的主動(dòng)安全系統(tǒng)以及照明系統(tǒng)也有著一定的要求。

              其中最令人感到意外的就是電動(dòng)車(chē)陣營(yíng)在IIHS榜單中不斷擴(kuò)大,像是特斯拉Model 3、奧迪e-tron、奧迪e-tronSportback均獲得了“最佳安全獎(jiǎng)+”獎(jiǎng)項(xiàng)。而對(duì)于特斯拉Model 3來(lái)說(shuō),已經(jīng)是這個(gè)榜單的常客,國(guó)內(nèi)中保研也對(duì)國(guó)產(chǎn)版Model 3進(jìn)行了相應(yīng)測(cè)試,最終碰撞結(jié)果為G優(yōu)秀。

              從榜單中可以明顯的感知,隨著電動(dòng)車(chē)型的逐漸發(fā)展,未來(lái)會(huì)有越來(lái)越多的純電動(dòng)車(chē)型進(jìn)入碰撞安全的榜單中,以消減人們此前對(duì)于電動(dòng)車(chē)容易自燃、爆炸的負(fù)面影響。

              不過(guò)IIHS總裁David Harkey也在接受媒體采訪時(shí)表示:此次評(píng)選的獎(jiǎng)項(xiàng)主旨,在于讓消費(fèi)者輕松找到碰撞時(shí)能夠提供良好保護(hù)的車(chē)輛。而關(guān)于質(zhì)量穩(wěn)定性以及品控保障則不在此次評(píng)選的要求范圍之內(nèi)。

              相較于最為嚴(yán)苛的“最佳安全獎(jiǎng)+”,IIHS還設(shè)置了“最佳安全獎(jiǎng)”。相較于前者來(lái)說(shuō),后者在對(duì)于車(chē)輛的燈光系統(tǒng)要求更加寬松,但是對(duì)于碰撞安全性測(cè)試成績(jī)要求保持一致,所以不必因?yàn)樾膬x車(chē)型沒(méi)有評(píng)上最高安全級(jí)別而心有疑慮。

              汽車(chē)品牌中誰(shuí)是贏家?

              在所有汽車(chē)制造商中,現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)旗下共有12款車(chē)型獲得“最佳安全”獎(jiǎng)項(xiàng),包含了現(xiàn)代、起亞和Genesis品牌,這樣的成績(jī)其實(shí)已經(jīng)能夠打破不少人此前對(duì)于韓系車(chē)的固有印象。不過(guò)IIHS的數(shù)據(jù)都是基于美國(guó)市場(chǎng)得來(lái),并不一定能夠代表國(guó)產(chǎn)之后的車(chē)型。

              以安全著稱(chēng)的沃爾沃也沒(méi)有讓大家失望,旗下共有9款車(chē)型獲得了IIHS的“最佳安全+”,是獲得“最高安全+”最多的單一汽車(chē)品牌。結(jié)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中保研和C-NCAP的碰撞測(cè)試成績(jī)來(lái)說(shuō),沃爾沃在安全方面表現(xiàn)一直較為穩(wěn)定。

              截止到2021年為止,目前只有三菱汽車(chē)尚未能夠在IIHS中獲得任何安全獎(jiǎng)項(xiàng),從兩年國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的銷(xiāo)量情況來(lái)看,三菱汽車(chē)的表現(xiàn)也很難令人滿意。這背后或許和其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整以及汽車(chē)領(lǐng)域布局有一定關(guān)系。

              另外作為美國(guó)本土汽車(chē),通用集團(tuán)在今年的安全評(píng)選中只有兩款車(chē)型入圍,結(jié)合其車(chē)型體量來(lái)說(shuō),表現(xiàn)較為一般。

              前不久菲亞特克萊斯勒(FCA)和PSA集團(tuán)合并創(chuàng)建的Stellantis集團(tuán)也有一款車(chē)型突出重圍,那就是道奇的Ram 1500。此前IIHS碰撞測(cè)試中皮卡車(chē)型表現(xiàn)大都不盡如人意,如今能夠獲得“最佳安全”的獎(jiǎng)項(xiàng)實(shí)屬罕見(jiàn)。


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