有關(guān)寶馬收購華晨部分資產(chǎn)的事件近日又有新消息傳出。
據(jù)媒體報道，10月20日，國家市場監(jiān)管總局反壟斷局對寶馬(中國)投資有限公司(以下簡稱：寶馬中國)收購華晨汽車制造有限公司(以下簡稱：華晨汽車制造)股權(quán)案進(jìn)行簡易案件進(jìn)行公示，公示期為2021年10月20日至29日。
公示內(nèi)容顯示，寶馬中國已經(jīng)與華晨汽車集團(tuán)控股有限公司(以下簡稱：華晨集團(tuán))簽訂股權(quán)買賣協(xié)議，以收購華晨汽車制造全部股權(quán)。
寶馬和華晨制造在中國境內(nèi)乘用車市場所占市場份額之和小于15%。擬議交易后，寶馬中國將單獨(dú)控制華晨制造。
隨后由寶馬中國出面對于此次做出回應(yīng)，并解釋為何會收購華晨制造廠，“我們希望以實際行動支持華晨集團(tuán)的重組，并致力于進(jìn)一步拓展我們在遼寧省的業(yè)務(wù)。我們希望使用華晨汽車制造有限公司現(xiàn)有的生產(chǎn)能力。”
據(jù)了解，華晨集團(tuán)目前的經(jīng)營狀況一直不佳，已經(jīng)保持長年虧損的狀態(tài)，負(fù)債情況更是越來越高。
去年11月20日，沈陽市中級人民法院裁定受理債權(quán)人對華晨汽車集團(tuán)控股有限公司重整申請，標(biāo)志著這家車企正式進(jìn)入破產(chǎn)重整程序。
隨后由華晨集團(tuán)旗下的相關(guān)負(fù)責(zé)人出面表示，此次的重整僅在企業(yè)內(nèi)部的各大板塊，并不與集團(tuán)或是合資公司有關(guān)。
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