安全帶和氣囊都是非常重要的，這兩樣東西都是車主發生意外之后的安全保險，安全氣囊這種東西幸運的朋友是一輩子都用不上的，如果非常不幸運真的發生了車禍，那么安全氣囊的彈出也會救你一名，但是居然出現車頭都被撞爛了，但是安全氣囊還是沒有彈出來這種情況。
近日，一位車主高先生駕駛日產軒逸這個汽車，他在汽車行駛的過程之中跟一輛大眾SUV相撞了，但是車頭都已經撞爛了，安全氣囊還是沒有彈出來，發生了這件事情之后，高先生懷疑自己的車有質量問題，找4S店想問清楚，但是4S店否認有質量問題。
從高先生提供的車輛受損照片來看，日產軒逸的車頭被嚴重撞毀。高先生稱，在河北省邯鄲市廣平縣朝陽路與東城北街交叉路口行駛時，與一輛黑色大眾相撞，當時車速是在40km/h左右，相撞部位是日產軒逸的車頭和大眾汽車的側面部位。
軒逸引擎蓋被完全撞翹起，保險杠和防撞梁均脫落。但令他不解的是，車內的主副安全氣囊均沒有起爆。
事發后，高先生將汽車送至平時保養汽車所在的邯鄲的一家東風日產4S店進行檢修。
后來，邯鄲日產4S店的工作人員表示安全氣囊未彈出是因為汽車是“側面碰撞”的，安全氣囊沒有彈出是“正常現象”。
東風日產公關人士向媒體介紹：4S店的負責人已經對這個車輛檢查過了，因為這位高先生碰撞的地方不是車輛的正面，而是車倆的側面，所以在這種情況之下安全氣囊是不會彈出來的，這些在提供給車主的《安全駕駛手冊》中都有明確說明。
另外，據我們了解，車主在交通事故發生后并未及時向交警部門和保險公司反映情況，因此事故現場的具體情況還需要和車主進行進一步的核實。
不過，高先生對上述解釋表示質疑，并表示：“希望東風日產廠家和邯鄲日產4S店可以對汽車進行更加仔細的檢查和分析，提供詳細的檢測報告，如果汽車確實存在質量問題，希望東風日產方面可以給予我相應的經濟賠償。”
奇瑞星途追風PHEV首發星核動力ET-i全擎超混技術 百公里油耗1L
比亞迪與中國一汽成立一汽弗迪新能源公司 預計產能超百萬輛電動車
美國運輸統計局混動車起火率最高 第二第三為燃油車和電動車
