近幾年來，小米幾乎在各行各業都混的風生水起，甚至就連神秘的阿三人民都對他們愛不釋手，但是就是這樣一個蒸蒸日上的企業卻傳來將被臺港澳法人獨資的消息。這具體是怎么回事呢?難道小米以后就變成港澳臺的公司了嗎?雷軍又跑到哪里去了呢?
10月19日消息，小米CEO雷軍在小米投資者日上表示，造車進展超過了預期，小米汽車預計2024年上半年量產，同時，第一個工廠將落地北京亦莊，目前研發團隊已到崗了453人。
據天眼查App顯示，近日，小米汽車有限公司發生工商變更，小米通訊技術有限公司退出投資人，新增投資人Xiaomi EV Limited并全資持股。
同時，企業類型從有限責任公司(法人獨資)變更為有限責任公司(臺港澳法人獨資)。
小米汽車有限公司注冊于2021年9月1日，注冊資本100億人民幣，雷軍擔任法定代表人、執行董事及經理。
Xiaomi EV Limited注冊于香港，注冊日期同為2021年9月1日。
雷軍表示，小米做汽車業務并不是為了“出風頭”。
此前自2013年起，他就對電動新能源車產業有了較大興趣，隨后他也投資了近十家電動車領域的各類公司。
在他看來，電動新能源車正在從機械產業向信息產業逐漸轉變，而小米從智能手機到智能家居以及智能辦公的全智能生態，與電動新能源車進行整合的話，恰好有很強的擴張性。
值得一提的是，今日有博主表示，之前8月，小米新能源團隊還接洽了佛吉亞。
資料顯示，佛吉亞為全球第八大汽車零部件供應商，每四輛車中就有一輛使用佛吉亞生產的零配件。
佛吉亞致力于為汽車制造廠商提供高質量的創新產品、技術解決方案和服務，在汽車座椅、排放控制技術系統、汽車內飾和外飾四大業務領域居業界領先地位。
2012年躍居北美第五大汽車配件和排放技術供應商。
最后，大家不用擔心小米的未來，相信有一個高技術出生的高層，小米的路線會一直踏實走下去，不會半路出現跑路的幺蛾子。所以要是未來小米汽車上市了，你們會去買嗎?
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