近日，比亞迪在官網上發出了一則正式公告，內容表示與香港聯交所交涉后，對方同意將子公司進行分拆，從而比亞迪的半導體股份有限公司也將正式上市。
比亞迪曾多次召開董事會會議和臨時股東大會等，審議通過關于分拆比亞迪半導體至深交所創業板上市的相關事項，并向港交所提出分拆及豁免公司向公司股東提供保證配額的申請。目前，比亞迪已經收到港交所關于分拆的批復和保證配額的豁免同意函。
對于本次分拆的理由及意義，公告強調，分拆將進一步提升比亞迪半導體多渠道融資能力和品牌效應，通過加強資源整合能力和產品研發能力形成可持續競爭優勢，同時能夠更加利用起國內現有的資源體系，將市場地位牢牢握在手里。也能為半導體打下一個良好的基礎，也能讓半導體再國內市場能夠發展下去。
目前對分拆子公司行為，比亞迪表示，分拆不會喪失比亞迪對于比亞迪半導體的控制權，能夠從根本上提高比亞迪半導體公司智力水平和財務透明度，實現與比亞迪的業務分離。
2021年上半年財報顯示，比亞迪上半年實現營業收入908.85億元，同比增長50.22%;歸屬于上市公司股東的凈利潤11.74億元，同比減少29.41%。
資本市場上，截至10月25日收盤，比亞迪報317.35元/股，漲5.78%，市值9080億元。
以上就是有關此次比亞迪的基本內容，小伙伴還有什么想了解的嗎，都可以再下方留言。
奇瑞星途追風PHEV首發星核動力ET-i全擎超混技術 百公里油耗1L
比亞迪與中國一汽成立一汽弗迪新能源公司 預計產能超百萬輛電動車
美國運輸統計局混動車起火率最高 第二第三為燃油車和電動車
