在正式上市交付之初，東風(fēng)嵐圖FREE，就被看做是理想ONE的最大競爭對手。
定位中大型SUV，提供增程式、純電動兩種動力系統(tǒng)，并且起售價格31.36萬元，與理想ONE的32.8萬元價格高度重疊，
不過如今以銷量論英雄的話，“理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)卻很骨感”，二者還有一些差距，嵐圖FREE也遠(yuǎn)達(dá)不到理想ONE的對手水平，畢竟二者差距過大。
嵐圖FREE公布10月交付量共1006輛，環(huán)比增長近10.8%，自今年8月正式交付以來，累計(jì)交付2322輛。
日前，嵐圖汽車官方公布銷量數(shù)據(jù)顯示，
也就是說，10月份的銷量成績，嵐圖FREE不及理想ONE的1/7。
作為對比，同樣是增程式中大型SUV的理想ONE，在今年10月份交付7649輛，
目前，嵐圖FREE共有5款車型在售，提供1.5T四缸增壓發(fā)動機(jī)的增程式系統(tǒng)，以及電池組88kWh的純電動版本，續(xù)航里程最大505km。
而增程版車型，其售價分別為33.16萬和33.36萬元，為嵐圖FREE車系價格最低的兩款車型。
其增程式動力部分，配備33kWh電池組，NEDC純電續(xù)航140km。與理想ONE的40.5kWh電池組，以及188km的NEDC純電續(xù)航相比，二者存在一定的差異。
嵐圖FREE車系上，提供有主副駕駛12向調(diào)節(jié)及座椅按摩、夜視系統(tǒng)、智能空氣管理系統(tǒng)、全鋁底盤、可調(diào)光全景天幕、丹拿音響等豪華舒適性配置。
與理想ONE主打家用不同，嵐圖FREE更注重豪華和舒適性體驗(yàn)，具體來看，
并且，嵐圖FREE還是30萬級SUV中唯一配備空氣懸架的車型，而且儀表盤為可升降式，車內(nèi)的豪華科技逼格直線拉滿。
不過，市場消費(fèi)者向來都是用真金白銀投票，銷量數(shù)據(jù)僅為理想ONE的1/7，或許也充分說明了，嵐圖FREE的競爭力，還沒有被完全釋放。
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