作為一個唯一跟騰訊干過戰的企業，周鴻祎絕對值得在互聯網史上留下濃墨重彩的一筆。他當年利用免費打收費，平權打特權的戰役至今依然被人們津津樂道。
近日，周鴻祎在視頻中表示，未來將作為一名資深的老產品經理，帶領360產品團隊深入哪吒汽車，把哪吒汽車打造成安全方面的標桿，終結豪車霸權。
周鴻祎稱，360將應用數字化技術，在智能座艙、自動駕駛、車聯網安全等方面，全方位賦能哪吒。
把哪吒汽車打造成智能汽車安全方面的標桿，真正的為人民造車，為用戶帶來更安全、更好用的大眾化智能汽車，終結豪車霸權。
今年5月，360正式宣布，攜手哪吒造車，殺入智能汽車戰局。
按照周鴻祎一貫的作風，必定是用低價打高價，果然他很快就表示“我們做的車可能價格并不貴，可能10萬元上下，但我們不要做出玩具車，要做出真正的SUV， 無論你是100萬的奔馳，200萬的邁巴赫，還是一個10萬塊錢的新型智能車， 人機交互可以做得毫無差別。”
科技平權就是讓高端汽車不再是少數人的玩物，就像手機行業一樣，科技的發展，不斷平衡高端產品與低端產品的體驗差距，讓更多消費者能夠花更少的錢，擁有更好的駕駛體驗、服務體驗。
鑒于以往對這位大佬的了解，平價產品他絕對做的出來，就是后續的維護十分的令人頭疼，想想360全家桶就知道了。
????
奇瑞星途追風PHEV首發星核動力ET-i全擎超混技術 百公里油耗1L
比亞迪與中國一汽成立一汽弗迪新能源公司 預計產能超百萬輛電動車
美國運輸統計局混動車起火率最高 第二第三為燃油車和電動車
