一年一度的廣州車(chē)展正在進(jìn)行中，這其中發(fā)生了不少“意外”，比如長(zhǎng)安福特探險(xiǎn)者疑似“自燃”事件。
從網(wǎng)友拍攝的現(xiàn)場(chǎng)視頻來(lái)看，一臺(tái)正在展出的探險(xiǎn)者前機(jī)艙突然冒出了煙霧，現(xiàn)場(chǎng)工作人員連忙打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋進(jìn)行查看。
在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)“自燃”，這尷尬可就大了去了，一時(shí)間關(guān)于長(zhǎng)安福特質(zhì)量問(wèn)題的議論紛紛。
針對(duì)此事，有媒體向長(zhǎng)安福特相關(guān)人員進(jìn)行了求證，對(duì)方給出解釋稱(chēng)：車(chē)展展車(chē)都是外接充電的，我們了解到這次是設(shè)施正在給車(chē)輛充電的時(shí)候，充電設(shè)施正極偶然碰觸到其他地方所致，并非是某些看客在傳的事情。
據(jù)悉，為了保證安全，參與車(chē)展的展車(chē)均采用外接充電方式，以此展示內(nèi)部中控屏等電器元件，理論上發(fā)動(dòng)機(jī)自燃這種事情發(fā)生概率極小。
而從現(xiàn)場(chǎng)視頻來(lái)看，車(chē)輛散發(fā)的煙霧較小，也不符合車(chē)輛自燃時(shí)的物理現(xiàn)象。
那么事情的緣由大概率就如同福特官方人員所描述，系外接充電設(shè)施安置不當(dāng)引起。
其實(shí)展車(chē)在展覽時(shí)自燃也并非個(gè)例，2019年上海車(chē)展時(shí)，一臺(tái)經(jīng)過(guò)改裝的豐田埃爾法也發(fā)生過(guò)類(lèi)似的情況，后續(xù)調(diào)查同樣指向了外接電線(xiàn)。
當(dāng)然這也給廣大車(chē)企再次敲響警鐘，安全無(wú)小事，布置會(huì)場(chǎng)時(shí)一定要嚴(yán)格按照操作流程進(jìn)行。
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