導(dǎo)讀：今年以來(lái)，自行車(chē)行業(yè)原材料價(jià)格飆升，導(dǎo)致自行車(chē)零部件價(jià)格出現(xiàn)上漲，掀起一波漲價(jià)潮。深圳一家自行車(chē)企業(yè)的負(fù)責(zé)人表示，他第一次經(jīng)歷如此長(zhǎng)時(shí)間的漲價(jià)潮。導(dǎo)致車(chē)企制造成本上升，生產(chǎn)企業(yè)只能調(diào)整車(chē)出廠價(jià)格。去年4月份以來(lái)，國(guó)際大宗商品價(jià)格上漲，行業(yè)生產(chǎn)相關(guān)原材料價(jià)格也上漲，傳導(dǎo)至零配件和整車(chē)。從11月起開(kāi)始調(diào)價(jià)，大約上漲超15%。
11月26日消息，據(jù)央視財(cái)經(jīng)頻道報(bào)道，今年以來(lái)，自行車(chē)行業(yè)上游原材料價(jià)格一路飆升，導(dǎo)致車(chē)架車(chē)把、變速器等自行車(chē)零部件價(jià)格出現(xiàn)不同程度的上漲，自行車(chē)掀起了一波漲價(jià)潮。
深圳一家自行車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的負(fù)責(zé)人表示，從業(yè)以來(lái)，這是他第一次經(jīng)歷如此長(zhǎng)時(shí)間的原材料漲價(jià)潮。原材料持續(xù)上漲導(dǎo)致自行車(chē)車(chē)企制造成本明顯上升，為降低成本壓力，部分自行車(chē)生產(chǎn)企業(yè)不得不多次上調(diào)整車(chē)出廠價(jià)格。
該負(fù)責(zé)人指出，去年4月份以來(lái)，隨著國(guó)際大宗商品價(jià)格持續(xù)上漲，與行業(yè)生產(chǎn)相關(guān)的鋼、鋁、銅、塑料、輪胎等原材料價(jià)格隨之上漲，上游價(jià)格變化傳導(dǎo)至中游的零配件和下游的整車(chē)。，最終使得自行車(chē)價(jià)格有所上漲。
有自行車(chē)專(zhuān)賣(mài)店負(fù)責(zé)人表示，“從11月起開(kāi)始調(diào)價(jià)，全線產(chǎn)品大約上漲超15%。”
希望之后的自行車(chē)能夠盡快降下來(lái)。商家選擇漲價(jià)也只能是無(wú)奈之舉。
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