導(dǎo)讀：工信部最新一批新車申報有理想ONE新車，可以看出相比現(xiàn)款車型外觀部分沒有太大的變化，但是這一次動力電池部分出現(xiàn)了更改。并且新車型的WLTC純電續(xù)航里程為130公里，也是比新車上還是降低了，從今年的1月到11月理想汽車總交付量達76,404輛，可以說是一個不錯的成績，那么這具體是怎么一回事呢?
就在近日的時候，工信部最新一批新車申報信息發(fā)布，不少網(wǎng)友在里面發(fā)現(xiàn)了理想ONE新車的身影。
申報信息顯示，理想ONE新車在外觀部分沒有太大的變化，但是在動力電池部分出現(xiàn)了更改，新車型的WLTC純電續(xù)航里程為130公里相比現(xiàn)款車型但是理想ONE現(xiàn)在車型的WLTC純電續(xù)航里程為155公里，并且新車的電池組容量從40.5kWh降至38.5kWh，電池仍為三元鋰電池組意味著純電行駛的話，車主充電次數(shù)只能更勤快一些了。
對于新車型的電池和續(xù)航里程變化，理想汽車方面還沒有給出解釋，至于價格是否會同步變動，后續(xù)會保持關(guān)注。
此外，值得一提的是，在11月份，理想ONE交出了史上最好成績，單月共交付13,485輛理想ONE，同比增長190.2%，2021年1-11月，理想汽車總交付量達76,404輛。
理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠表示，對于今年理想ONE在11月創(chuàng)造了單月交付1.3萬臺的新紀錄。這也是證明了起售價超30萬的中國品牌車型第一次實現(xiàn)單月交付破萬，成為中國豪華中大型SUV和家庭用戶的首選產(chǎn)品。
以上就是關(guān)于理想ONE新車申報：新車的電池組容量從40.5kWh降至38.5kWh，電池仍為三元鋰電池組航里程縮水的全部內(nèi)容了。
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