導讀：由于最近收到了全球汽車半導體的一個供不應求的影響，韓國五大車企也是連續5個月下降了，低于去年同期的674,725輛，并且還因為零件的原因暫停韓國牙山工廠生產，現代汽車和起亞汽車今年均為達到銷售目標，以下是具體的內容。
最近，韓國五大車企銷量再度出現下滑，這也是今年韓國連續下降的第五次了。
近日，據媒體報道，受全球汽車半導體供應緊缺影響，11月，韓國汽車制造商的銷量同比下降15%，連續第5個月下降。
現代汽車、起亞、韓國通用、雷諾三星和雙龍汽車是韓國主要的五家汽車制造商。數據顯示，單單從十一月的時候，韓國五大車企的總銷量為573,758輛，低于去年同期的674,725輛。
其中，這五家車企在韓國國內的銷量為123,136輛，而去年同期為143,591輛，同比下降14%;海外銷量為450,622輛，去年同期為531,134輛，同比下降15%。
按各車企來看，現代汽車全球銷量同比減少17.1%，為31.26萬輛，本土銷量和海外銷量分減11.4%和18.4%。起亞全球銷量同比減少13.3%，為22.22萬輛，本土銷量和海外銷量分減8.9%和14.3%。
據悉，現代汽車曾多次因芯片和零部件短缺暫停韓國牙山(Asan)工廠的生產，Santa Fe SUV和Sonata轎車的生產受到影響。
為此，現代汽車將今年的銷量目標因為去年的時候銷量不佳，所以年初公布的416萬輛下調至400萬輛。而該公司去年的汽車銷量為374萬輛。起亞汽車也表示，由于零部件短缺，該公司今年無法實現292萬輛的銷量目標，可以看出缺少零件的重要性了
以上就是關于因全球半導體影響，韓國五大車企連續5個月下降銷量的全部內容了。
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