導(dǎo)讀：理想汽車(chē)CEO李想稱(chēng)理想ONE用時(shí)24個(gè)月，成為中大型SUV銷(xiāo)量冠軍。理想ONE在2019年12月交付初期，和大眾的差距還很，現(xiàn)在理想ONE的單月銷(xiāo)量超過(guò)大眾所有中大型SUV之和。沈義人轉(zhuǎn)發(fā)這條微博，表示“下一臺(tái)增程還會(huì)繼續(xù)支持”。沈義人曾買(mǎi)過(guò)兩臺(tái)理想ONE，稱(chēng)是在售同等價(jià)位中綜合產(chǎn)品力優(yōu)秀的六座SUV。理想ONE創(chuàng)新性采用了城市用電、長(zhǎng)途發(fā)電電動(dòng)模式，增程式動(dòng)力。在5月份發(fā)布的2021款理想ONE上，續(xù)航里程又提升了。增程電動(dòng)技術(shù)優(yōu)化，更高效的三合一后驅(qū)動(dòng)電機(jī)，純電綜合提升到188公里。燃油發(fā)電模式下，熱機(jī)油耗下降到了6.05L/100km。軟、硬件的優(yōu)化，NEDC續(xù)航達(dá)到1080公里，WLTC續(xù)航達(dá)到890公里。配備“中控四屏”，副駕駛可通過(guò)屏幕觀看愛(ài)奇藝、聽(tīng)QQ音樂(lè)。
近日，理想汽車(chē)CEO李想發(fā)文，理想ONE用時(shí)24個(gè)月，成為了中大型SUV銷(xiāo)量冠軍。
數(shù)據(jù)顯示，理想ONE在2019年12月交付初期，大眾還是個(gè)遙不可及的存在，現(xiàn)在理想ONE的單月銷(xiāo)量超過(guò)大眾旗下所有中大型SUV之和，成為了名副其實(shí)的國(guó)產(chǎn)神車(chē)。
值得注意的是，沈義人轉(zhuǎn)發(fā)了李想這條微博，并表示“下一臺(tái)增程還會(huì)繼續(xù)支持”。
在此之前，沈義人曾先后買(mǎi)過(guò)兩臺(tái)理想ONE，稱(chēng)其是“目前在售30-40萬(wàn)內(nèi)中綜合產(chǎn)品力非常優(yōu)秀的六座SUV”。
作為國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)新勢(shì)力的代表企業(yè)，理想ONE創(chuàng)新性采用了城市用電、長(zhǎng)途發(fā)電的全新電動(dòng)模式，采用增程式動(dòng)力，有效解決了新能源汽車(chē)的“續(xù)航焦慮”。
在今年5月份發(fā)布的2021款理想ONE上，理想對(duì)續(xù)航里程又有了新的提升。
據(jù)悉，2021款理想ONE增程電動(dòng)技術(shù)進(jìn)一步優(yōu)化，更高效的三合一后驅(qū)動(dòng)電機(jī)，讓NEDC純電綜合續(xù)航提升到了188公里。
燃油發(fā)電模式下，2021款理想ONE NEDC工況的熱機(jī)油耗下降到了6.05L/100km。軟、硬件的優(yōu)化使得2021款理想ONE的NEDC綜合續(xù)航里程達(dá)到1080公里，WLTC綜合續(xù)航里程達(dá)到890公里。
此外，2021款理想ONE配備“中控四屏”，坐在副駕駛，通過(guò)面前的屏幕就可以看愛(ài)奇藝、聽(tīng)QQ音樂(lè)。
當(dāng)初理想使用增程式的電動(dòng)模式的時(shí)候也遭到了很多的質(zhì)疑，但理想ONE卻做到了銷(xiāo)售冠軍的位置，可見(jiàn)這次創(chuàng)新是成功的。
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