導讀：孚能科技和吉利將一起合作研發的330wh/kg高能量密度電池，計劃想在2023年的是時候可以為車輛的電池，這樣可以術限制硅材料充放電的巨大用來構建穩定電極體系，并且還可以大幅降低負極面密度并且在零下20°C還可以供應90%的容量，以下就是具體的內容
近日，據媒體報道，孚能科技在投資者互動平臺上表示，公司與吉利的乘用車、商用車平臺合作順利，計劃在2023年量產供應吉利電池。
孚能科技還表示，公司研發的330wh/kg高能量密度電池，已向整車廠客戶送樣。
據了解，該動力電池技術限制了硅材料充放電的巨大膨脹，并配合單壁碳納米管導電劑以及新型粘結劑等輔料，構建穩定電極體系。
比現有石墨負極，330Wh/kg高能量密度電池可大幅降低負極面密度，提升產品的能量密度及充電安全性能，實現電池能量密度和循環性能雙提升。
同時，通過化學體系的配合，實現電池的高動力學表現，使電池在零下20°C溫度下仍能提供約90%的容量。
公開資料顯示，孚能科技是全球三元軟包動力電池的領軍企業之一，是中國第一批實現量產三元軟包動力電池的企業。
憑借著三元軟包動力電池具有的能量密度高、安全性能好、循環壽命長、低溫性能優異的優勢，其與多家國內外優質車企建立了長期合作關系，持續為戴姆勒、廣汽、吉利、TOGG、東風、江鈴、長城等客戶的電動車平臺提供高品質的動力電池類產品，覆蓋上述客戶的多個車型。
我們可以從上面的材料可以看出孚能科技和吉利有一起研發的高能量密度電池，可以覆蓋多種車型，能夠在零下20度的氣溫下還可以提供90%的容量已經是非常的厲害了。
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