據北京日報消息，北京市市場監管局近日公布《互聯網租賃自行車系統技術與服務規范》，新規范將從今年4月起實施。
新規范要求，共享單車企業的運營平臺，應具備識別承租人注冊身份證號碼和姓名，校驗承租人身份證號碼和姓名與“全國公民身份信息系統”信息是否一致、判斷承租人是否滿足租車條件的功能。
或許是有很多的朋友在騎共享單車的時候出現了很多不規范的行為，或者是損害車子的行為，還有車輛安全事故什么的，所以說才出現了這么一個規定，不過也是為了大家好，還是支持一下吧。
承租人客戶端除了應具備周邊可租用車輛查詢、租用、結算、在線支付等功能之外，還應明確規定騎車年齡、騎行規則，提示承租人遵守交通規則等;并展示承租人的信用信息，包括當前信用分值、信用劃分等級、增減規則。
其實，早在4年前，國家發改委關于共享單車的專題會議已經強調要用信用體系管理共享單車，而實現這一點的前提就是實名制。
此外，新規范專門對共享單車“調度”提出要求，加強車輛日常調度管理，緩解車輛潮汐現象。
騎共享單車本來是為了方便大家的生活，就是在使用騎共享單車的過程中容易出現一些沒有必要的問題，需要認證就可以減少這樣的問題了，有不良想法的朋友也只能規范行車，這樣是有好處的。
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