豐田要為卡羅拉配備三缸機的消息早在這一代卡羅拉上市不久之后就有“小道兒消息”傳出，不過，鑒于當(dāng)時國內(nèi)談三缸色變的情形，一向求穩(wěn)的豐田似乎還是沒能真正下定決心。直到進入2021年，或許是豐田認為國內(nèi)消費者在心理上已經(jīng)不再“死命”排斥三缸機了，也或許是承受了來自“咖啡法則”和雙積分制度太多的壓力，終于在年度改款的2021款卡羅拉上用上了1.5L三缸發(fā)動機。
近日，一代神車卡羅拉，也走上了三缸機這條路——推出了1.5L 三缸發(fā)動機新車型。
值得一提的是卡羅拉這一次并不是簡單粗暴地把四缸機換成三缸機，而是在原有四缸1.2T和雙擎版本繼續(xù)出售的同時，新增了1.5L三缸發(fā)動機車型。
豐田推車三缸車型的卡羅拉，不僅不會影響卡羅拉的銷量，反而拓寬了受眾群體，是高明的一步棋。另外，對于如三缸機這樣新事物的出現(xiàn)，我們不能一味抵制與排斥，而是應(yīng)該進行了解后再去辯證地對待。
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