提到國內小型SUV車型，相信很多消費者都繞不開長安CS35這款車型，畢竟它已經成為了一款擁有百萬粉絲明星產品。日前，全新CS35PLUS藍鯨NE1.4T版本正式迎來了上市，售價區間9.39-10.99萬元。那么，除了外觀、內飾大變之外，新車的智能體驗以及動態駕駛感受又如何呢?下面，就跟圈哥來詳細了解一下吧。
設計向家族化靠攏
對于外觀設計，圈哥不用多說，明眼人一看就知道，全新CS35PLUS的外觀設計在向家族化靠攏，與長安CS75PLUS的設計語言有異曲同工之妙，給人一種運動、時尚的感覺。
新車采用了最新的家族式設計語言，黑武士鎧甲式點陣格柵，內部采用了高光黑處理，視覺效果更顯年輕與運動。車身線條非常流暢，搭配18寸全新輪輞，給整車加分不少。
值得一提的是，新車的格柵內部、霧燈區域、車身側面等地方，都采用了紅色裝飾進行點綴，這一點與CS75PLUS的設計如出一轍，更加凸顯了整車的運動感與時尚感。
尾部采用了鯨尾造型的貫穿式尾燈，夜間點亮效果非常不錯。此外，雙邊共兩出的排氣設計，則進一步營造出運動氛圍。
空間家用足夠
雖然全新CS35PLUS定位為小型SUV，但空間表現還是非常不錯。新車的長寬高分別為4330/1825/1660mm，軸距為2600mm，這樣的身板在同級中處于領先水平。
從實際體驗來看，身高1.75米的圈哥在前排保證舒適的情況下，后排頭部空間超一拳，腿部則2拳多一些;再配合后排近乎純平的地臺、后排出風口、USB接口等配置，很好的照顧了后排乘客的舒適性。此外，后排座椅支持4/6比例放倒，偶爾搬點大件之類的，也是沒有問題的。
雙聯屏是一大亮點
打開車門，你會發現，全新CS35PLUS同樣變化很大。熱血紅+煙熏黑的撞色設計，讓整個內飾看起來更加運動。座椅、門板等處采用了紅色縫線，中控臺則采用了金屬絲感面板與啞光鍍鉻進行點綴，整車質感進一步提升。而貫穿式空調出風口，進一步拉升了車內的橫向視覺效果。
最直觀的就是，新車還配備了同級少見的9英寸全液晶儀表與10.25英寸的中控屏雙聯設計，配合inCall 3.0S 智能車載互聯系統，支持QQ音樂、騰訊與高德雙導航、喜馬拉雅、央視影音等多種功能。且從實際感受來看，語音識別率以及響應速度都非常不錯。
新增配置加分不少
就像文章開頭提到的一樣，全新CS35PLUS新增了諸多實用性配置，并做到了加量不加價。從實際體驗來看，消費者在登陸車載微信之后，就可以實現自動語音播報和回復信息，讓開車更加安全。
而前排的無線充電功能也是超級方便，關鍵時候可以消除手機沒電的恐懼癥。最后電動尾門。有意思的是，該功能支持鑰匙遙控遠距離開閉、雙擊電動尾門開關整車上鎖、鑰匙感應開啟等功能。
開起來很輕快
全新CS35PLUS搭載了一臺藍鯨NE 1.4T發動機，其最大功率達118kW，峰值扭矩為260N.m，與之匹配的是7速高效濕式DCT變速器。僅從動力參數來看，這樣的動力表現在同級中處于上游水平。那么，新車的動態駕駛感受到底如何呢?
從實際體驗來看，全新CS35PLUS方向盤的手感還是比較輕盈，對女生也比較友好。油門調教屬于靈敏型，尤其是起步階段感受非常明顯，輕踩之后，你就會感到動力上來了。而7DCT變速箱在行駛中也沒有很明顯的頓挫，整個升、降擋動作還算順暢連貫。
至于懸掛表現，整個給人的感受還是偏舒適，對于路面細小顛簸處理得非常到位，但面對減速帶等劇烈顛簸時，車內還是能感受到一定的沖擊感。最后NVH方面，整個隔音效果還算不錯，在高速行駛時胎噪和風噪相對比較明顯一些。
《車壹圈》認為，對于全新CS35PLUS的誠意，圈哥不用多說，無論是外觀、內飾等肉眼可見的變化，還是新增的諸多實用性配置，都進一步提升了整車的產品綜合實力。而在消費者關心的動態駕駛感受，藍鯨新一代高效動力在油門調校、動力儲備等方面，也給足了駕駛者信心。當然，更重要的是，新車還做到了加量不加價，確確實實全面考慮了年輕消費者需求。那么，問題來了，10萬元左右的預算，買人生第一輛SUV，你會考慮全新CS35PLUS么?
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