導讀：全新賽那由廣汽豐田進行國產，預售價格為32-42萬元。賽那將于10月30日，在長隆上市。作為豐田國產首款MPV車型，該車也是一車難求。甚至已經有人加價預購。有預定車主爆料，賽那還未上市就已經預先加價，豐田賽那銷售人員表示加價6萬隨時提車，12月份就能交付，沒有的話就要再看。賽那最低配落地超40萬。已經是豪華車的價錢了。因為缺芯，也沒有豪華車加價6萬元國內價格，與美國售價也相差極大，美國不管哪種車型都沒有超過34萬。
全新賽那在中國市場由廣汽豐田進行國產，該車此前已經開啟預售，預售價格為32-42萬元。
今日，我們于官方渠道獲悉，廣汽豐田賽那將于10月30日，在珠海長隆正式上市。
作為豐田國產首款MPV車型，賽那也是未上市先火，目前市場行情火爆，疊加芯片短缺的原因，該車目前的預售狀態也是一車難求。加價預購也已是當前行情。
有豐田賽那銷售人員稱，12月份他們店內的賽那車型只能給到2臺。
日前，有預定車主爆料，廣汽豐田賽那還未上市就已經預先加價，
12月份來車就能交付，如果加價2、3萬，建議購車者繼續觀望，等到明年2、3月份看行情購買。
加價6萬可以隨時簽合同最早提車，
目前，賽那最低配的預售價格就在32萬元，加價6-8萬，裸車價就來到了40，落地的話妥妥的超40萬。能在國內，把家用車賣到豪華車價錢的，也就只有豐田了。
即便當前因為缺芯，也沒有哪家豪華車達到加價6萬元的幅度。
而且，這樣的加價幅度，也讓國內的豪華車BBA也倍感汗顏。
此外，豐田賽那在國內的對手，有別克GL8和起亞嘉華等車型，后者與賽那相比，在動力、配置方面都有不小的競爭優勢。但最重要的是，后兩者的價格更接地氣，起步價均沒有超過30萬元。
前驅車型為34460-49900美元（約合人民幣23.1-33.4萬元），四驅車型為36460-50460美元（約合人民幣24.4-33.8萬元）。
此外，國內國產賽那的價格，與全新豐田Sienna(塞納)的美國售價，與國內相比也是一言難盡，
可以說豐田的吃相非常難看了，買豐田賽那不如買別克和起亞嘉華，嚴肅拒絕坐地起價行為。
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