導讀：本來在冬天的時候電動車就非常容易出現問題，因為比較冷，有些地方的溫度也是特別的冷，在這么冷的地方買特斯拉是真的不行啊，北美地區部分特斯拉電動車的熱泵系統失靈，特斯拉曾發聲明稱已通過OTA解決了該問題，部分車主開啟熱泵系統后車輛警報，但是沒有任何反應，車里面也沒有熱量。
近日，受極寒天氣影響，北美地區一些特斯拉電動車的熱泵系統出現嚴重失靈，部分特斯拉車主在駕駛中只得忍受嚴寒困擾。
其實去年就有特斯拉Model 3和Model Y出現過熱泵失靈的問題，特斯拉曾發聲明稱已通過OTA解決了該問題，但沒想到該事件再次發生。
有幾位特斯拉車主稱，開啟熱泵系統后，車輛會發出警報，車里完全沒有熱量，如果事先不知情，或許就會被困在低溫偏遠地區，存在一定的安全隱患。
出現了這樣的問題之后，車主也是非常的著急，當即就把車輛開到了當地的特斯拉服務中心檢修，如果沒有解決的話，之后用車也是非常的不安心，隨后被告知，特斯拉已經發現這個問題，就已經知道了，正在進行軟件修復。
而一名來自加拿大多倫多的車主(Jimmy Yeung)則分享了自己的經歷：
愛車Model Y出現熱泵失靈狀況后，特斯拉服務中心為其更換了車載空調壓縮機和熱泵系統的“八通閥”部件，而根據他出示的賬單可知，如果車子不在保修期內，車主需要為其花費超過4000美元(約2.5萬元人民幣)。
至于為何會出現熱泵失靈問題，特斯拉服務中心工作人員稱原因很簡單，可能只是因為凝結的冰堵住了擋風玻璃附近的前進氣口，導致熱泵系統傳感器出現錯誤，因此建議使用預熱功能來解凍或手動清除進氣口的冰。
特斯拉CEO馬斯克此前曾稱Model 3和Model Y所搭載的熱泵系統是“他這段時間見過的最好工程實例之一”，如今看來并非如此。
當然了，熱泵失靈并不影響正常駕駛，而且就我國而言，除非是東北和內陸地區，否則遇到極寒天氣的概率比較低，國內用戶應該可以放寬心。
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