面對汽車行業電氣化浪潮的襲來，眾車企都在盡其所能，乘風破浪，爭取能夠走在這波浪潮的前方。
近日，寶馬發布了旗下全新純電動轎車——寶馬i4的預告圖，并宣布新車正在進行動力測試的最后階段。據官方表示，此階段主要是所有驅動和懸掛組件的綜合測試，確保電機的功率能夠在各種情況下精確傳輸，使車輛能夠在所有天氣和路況下都能擁有最佳牽引力，追求更好的乘坐舒適性。
官方還表示全新寶馬i4準備在慕尼黑工廠進行生產，即將在幾個月之內正式亮相，完成全球首發。
其項目經理大衛·阿爾弗雷多·費魯菲諾·卡馬喬說：“這是我們第一次完全從零開始開發的一款純電動寶馬跑車，這臺車上擁有寶馬所代表的的一切。”可見寶馬寄予全新i4的厚望。
外觀方面：通過預告圖可以看到，新車基于寶馬i4概念車打造，在外觀細節方面進行了部分調整，進氣格柵小而精致，整體來看更加傾向于目前寶馬的主流設計風格。
內飾方面目前我們還沒有得到具體消息，不過官方給到的動力總成以及底盤參數，值得關注：
新車搭載雙電機，最大輸出功率可達390kW(530馬力)，官方零百加速時間僅為4s，最高車速超過200km/h。
續航方面：新車搭載容量為80kWh的電池組，并采用電池高壓存儲技術，使續航里程達到600公里(WLTP)。
此外，新車最大充電功率為150kW，僅需35分鐘即可將電量充至80%。據悉還將推出M版本。
據寶馬稱：寶馬i4在擁有強勁動力的同時，還兼顧了駕駛舒適性：
其底盤為遠距離舒適性而設計，采用了全新高質量的減振器技術，輔以特定型號的部件，可以有效降低過彎時的側傾。同時還擁有最新的ARB防滑系統，在濕滑路面上也能保證高速穩定地行駛。
寶馬官方稱：寶馬三系和四系始終在各自細分市場的高端市場上保持著領先的地位，在電動汽車方面，新的寶馬i4將很快扮演這一角色。若真如此，寶馬i4的問世無疑會為新能源汽車市場帶來新的一波沖擊，如果價格合理，甚至有希望撼動特斯拉的“霸主”地位。
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